Какие бывают капитанские кресла: виды, функции и особенности установки

Капитанские кресла для микроавтобусов отличаются не только цветом и внешним видом.

Важно учитывать тип кресла, размеры салона, количество рядов, наличие оттоманки, электроприводов, вентиляции, подогрева, массажа, функции вращения, центральной консоли и вариантов перешива. Одно и то же кресло может хорошо подойти для длинного Mercedes V-Class, но быть неудобным для короткой базы другого автомобиля. Поэтому установка капитанских кресел всегда начинается не с выбора красивой фотографии, а с понимания задачи.

Кому-то нужны два отдельных капитанских места вместо штатного дивана. Кто-то хочет сделать VIP-салон с перегородкой, телевизором и шторками. Для семейного автомобиля часто важна возможность развернуть второй ряд лицом к задним пассажирам. В бизнес-автомобиле на первый план выходят комфорт, посадка, внешний вид, столики и удобство работы в дороге.

Если вы хотите купить капитанские кресла в автомобиль, сначала нужно понять, какой именно вариант подойдет под ваш кузов и сценарий использования.

В Autogrape можно подобрать капитанские сиденья под конкретную машину, обсудить цвет, перешив, функции, расположение рядов и техническую возможность установки.

Побробно «О капитанских креслах и зачем их устанавливают» мы разбирали >> Здесь <<

Виды капитанских кресел и сравнение

Капитанские кресла можно условно разделить на несколько типов:

• оригинальные заводские сиденья
• современные комфортные кресла с расширенным функционалом
• кресла со столиками
• кресла без столиков
• варианты с центральной консолью
• индивидуальные решения под индивидуальный перешив салона.

Ниже сравнение оригинальных кресел с теми которые мы устанавливаем.

Первый вариант сравнения это капитанские сиденья Honda Stepwgn. 

Как видно на примере, оригинальные капитанские кресла хонда степвагон перекрывают базовые потребности и действительно могут считаться комфортными. Устанавливаемые же нами капитанские кресла на степвагон относятся к совершенно другому уровню комфорта, хотя по стоимости разница менее чем в два раза. Уверенно можно сказать что установка наших капитанских сидений на степвагон это пожалуй одно из самых комфортных и техничных решений на сегодняшний день.

Второй вариант сравним сиденья от Mercedes V class

Здесь посмотрим подробнее на оригинальные сиденья V class по сравнению к капитанским, оригинальные капитанские и наши, а так же ВИП вариант сидений со столиками.

1 фото — Задние сиденья тройка. 2 фото — сиденья сто столиком. 3 фото — первая модификация оригинальных кресел Мерседес.

Рассмотрим интересующую нас оригинальную модификацию капитанских кресет от Мерседес. Вибро массаж, почти полный пакет электро регулировок. Что касается минусов — жесткий порон свойственный сиденьям мерседес, а так же механическая ручка в которой кроется вся боль этих сидений.

Вторым рядом мало места для ног (да и отсутсвует функция вращения, а снять что бы развернуть одному не получится, они очень тчжелые), и их устанавливают именно в заднюю часть салона. Когда пассажир хочет разложить спинку — спинка упирается в заднюю крышку багажника, и возникает необходимость остановить автомобиль, встать с сиденья, одной ногой упереться у одно капитанское сиденья (из за тугого хода и веса сидений), рукой дернуть рычаг и потащить кресло ближе к центру салона.  Когда необходимо отодвинуть кресло назад — в точности на оборот, только ногой уже упираться в дверной проем. ВАЖНО: Есть новая модификация оригинальный сидений, с безпроводной зарядкой. Геометрически они выглядят более новыми, но проблемы остались все те же (хотя вид подлокотников действительно улучшился)

Чем отличаются наши кресла: Проблема с механикой решена полностью — все на электро-приводе. Движение кресла, наклон спинки и др. все реализовано просто по нажатию копочки. Массаж так же отличается, у нас он везде пневматический уже в базе, а поролон действительно мягче, и это сказывается на комфорте когда вы сидите в кресле.

Ниже фото (аналогично тем что выше) наших сидений установленных как задним рядом так и со столиками. Как видно оригинальный дизайн сохранен, а функционал модернизирован и улучшен. 

Главное отличие между капитанскими сиденьями не только в дизайне. Разница есть в мягкости посадки, количестве электрических регулировок, удобстве перемещения, наличии массажа, вентиляции, оттоманки, вращения и возможности адаптировать кресло под конкретный интерьер автомобиля.

Если вы хотите хотите уточнить доступные варианты, стоимость и сроки конкретно под ваш автомобиль и комплектацию, свяжитесь с нами.

👉 для связи с нами используйте страницу контактов или плавающую кнопку. Так же доступны месенджеры. 

Итак оригинальные и современные капитанские сиденья.

Оригинальные:

Оригинальные капитанские сиденья — это заводские решения, которые производитель устанавливает на отдельные комплектации автомобиля. Такие сиденья хорошо подходят тем, кто хочет сохранить максимально штатный характер салона.

Их плюс — заводская основа, понятная посадка и соответствие общей логике автомобиля. Но у оригинальных кресел не всегда бывает полный набор комфортных функций. В некоторых автомобилях часть регулировок остается механической, а сами кресла могут быть более жесткими по посадке.

Важно понимать и практическую сторону. Даже если оригинальные кресла формально считаются быстросъемными, на практике они могут быть тяжелыми, а перед снятием часто нужно отсоединять проводку. Поэтому воспринимать такие сиденья как элемент, который легко снять за пару минут каждый день, не стоит.

Современные капитанские кресла с расширенным функционалом:

Такие кресла чаще выбирают тогда, когда главная задача — максимальный комфорт пассажира. Такие решения могут иметь полностью электрические регулировки, мягкий наполнитель, пневматический массаж, вентиляцию, подогрев, оттоманку, функцию вращения и дополнительные элементы управления.

Их преимущество в том, что кресло можно собрать под конкретную задачу: семейный микроавтобус, VIP-перевозки, офис на колесах, автомобиль для руководителя или комфортный салон для дальних поездок.

При правильном подборе такие капитанские кресла не выглядят как случайная деталь из другого автомобиля. Цвет, фактура кожи, строчка и форма элементов подбираются так, чтобы салон выглядел цельно.

Кресла со столиками и без столиков

Капитанские кресла могут быть как со столиками, так и без них. Столики особенно полезны, если автомобиль используется как офис на колесах, для бизнес-поездок или длительных путешествий.

Столик можно использовать для ноутбука, документов, телефона, еды или небольших личных вещей. Но важно заранее понимать, где именно он будет расположен и не будет ли мешать проходу, развороту кресел или посадке пассажиров.

Кресла без столиков выглядят визуально легче и подходят тем, кому важнее свободное пространство, простота салона и максимальный комфорт посадки.

Центральная консоль между сиденьями

Центральная консоль между капитанскими креслами делает салон более собранным и дорогим визуально. В нее можно интегрировать подстаканники, ниши для хранения, кнопки управления, подсветку, зарядки и другие элементы.

Но консоль подходит не для каждого проекта. Если в салоне важен свободный проход или функция вращения кресел, центральную консоль нужно проектировать особенно аккуратно. Иногда лучше оставить больше пространства между сиденьями, чем перегрузить салон лишними элементами.

Для консультации и помощи выбора капитанских сидений просто свяжитесь с нами по телефону или мессенджеру.

👉 для связи с нами используйте страницу контактов или плавающую кнопку. Так же доступны месенджеры. 

Цвет и варианты перешива капитанских кресел

Цвет и перешив капитанских кресел сильно влияют на восприятие всего салона. Даже дорогое кресло может выглядеть неудачно, если оно не совпадает с интерьером автомобиля по цвету, фактуре или стилю строчки.

Обычно владельцы выбирают черные, бежевые или коричневые капитанские сиденья. Эти цвета хорошо подходят для большинства микроавтобусов и легко сочетаются с дверными картами, потолком, ковриками, шторками и другими элементами салона.

Черные капитанские кресла

Черный цвет самый универсальный. Он практичен, хорошо смотрится в деловом салоне и меньше показывает следы эксплуатации. Черные капитанские кресла часто выбирают для строгих VIP-салонов, корпоративных автомобилей и машин с темным потолком или черными шторками.

Бежевые капитанские кресла

Бежевые кресла визуально делают салон светлее и просторнее. Такой вариант хорошо подходит для семейных автомобилей, премиальных минивэнов и салонов, где нужно создать более мягкую, уютную атмосферу.

Но бежевый цвет требует аккуратного подбора материала и ухода. Особенно важно правильно выбрать кожу или экокожу, чтобы кресла сохраняли внешний вид при регулярной эксплуатации.

Коричневые капитанские кресла

Коричневый цвет часто выбирают, когда нужно сделать салон дорогим, но не слишком официальным. Он хорошо сочетается с черными элементами, темным потолком, деревянными вставками, теплой подсветкой и мягким светом в салоне.

Коричневые капитанские кресла особенно хорошо смотрятся в проектах, где весь интерьер собирается в едином стиле: кресла, боковые панели, коврики, потолок, шторки и подсветка.

Индивидуальный перешив

Перешив позволяет адаптировать капитанские кресла под конкретный автомобиль. Можно изменить цвет кожи, выбрать гладкую или фактурную поверхность, добавить перфорацию, сделать декоративную строчку, вставки из алькантары или комбинировать несколько материалов.

Главная цель перешива — не просто сделать кресло красивым. Важно, чтобы оно стало частью салона. Хороший результат — это когда после установки не возникает ощущения, что кресла поставили отдельно от автомобиля. Они должны совпадать с интерьером по стилю, цвету и уровню исполнения.

Варианты установки капитанских кресел

Капитанские кресла можно установить по-разному. От расположения зависит удобство посадки, количество места для ног, возможность разворота, совместимость с диваном, перегородкой, столиками и другими элементами салона.

Перед установкой важно решить, каким рядом будут стоять кресла: вторым, третьим или в двух рядах сразу.

Установка капитанских кресел вторым рядом

Второй ряд — один из самых популярных вариантов установки. В этом случае капитанские кресла находятся в центральной части салона, а сзади может оставаться штатный ряд, комфортный диван или еще один ряд индивидуальных сидений.

Главное преимущество второго ряда — возможность реализовать функцию вращения. Если размеры салона позволяют, кресла можно развернуть лицом к задним пассажирам. Это удобно для семейных поездок, общения в дороге, переговоров и формата офиса на колесах.

Когда второй ряд особенно удобен
в семейном автомобиле;
в микроавтобусе для путешествий;
в салоне с задним диваном;
в автомобиле для общения пассажиров лицом к лицу;
в проектах, где важна трансформация пространства.

Установка капитанских кресел третьим рядом

Если капитанские кресла устанавливаются третьим рядом, задние пассажиры получают очень много пространства для ног. Такой вариант часто выбирают, когда нужно сделать максимально комфортную зону отдыха в задней части салона.

При установке третьим рядом капитанские сиденья можно расположить ближе к задней части автомобиля, а перед ними оставить большое свободное пространство. Это удобно для автомобилей с перегородкой, телевизором, столиком, шторками и другими элементами VIP-салона.

Такой вариант хорошо подходит для формата офис на колесах. Перед пассажирами может находиться перегородка с большим экраном, декоративная отделка, консоль, раскладной столик или дополнительное оборудование. В результате задняя зона автомобиля превращается не просто в ряд сидений, а в отдельное пространство для отдыха, работы или деловых поездок.

Когда третий ряд особенно удобен

• когда нужно много места для ног;
• когда планируется перегородка с телевизором;
• когда автомобиль используется с водителем;
• когда важен формат VIP-пассажира;
• когда нужно создать заднюю зону отдыха;
• когда второй ряд не нужен или используется иначе.

Два ряда капитанских кресел

В длинных версиях микроавтобусов можно установить сразу два ряда капитанских кресел. Такой вариант подходит для автомобилей, где нужно сохранить четыре отдельных комфортных места в пассажирской зоне.

Например, второй ряд может быть установлен с функцией вращения, а третий ряд — как основная зона отдыха. Тогда пассажиры второго ряда могут ехать лицом по ходу движения или развернуться назад для общения с пассажирами третьего ряда.

Такая компоновка особенно интересна для больших семейных автомобилей, VIP-трансферов, корпоративных микроавтобусов и салонов, где важно не просто количество мест, а качество посадки каждого пассажира.

Но два ряда капитанских сидений подходят не для каждого автомобиля. В короткой базе может не хватить расстояния между рядами, особенно если кресла имеют оттоманки, массивные подлокотники или функцию вращения. Поэтому перед установкой нужно оценить длину салона, положение колесных арок, высоту пола и желаемый сценарий использования автомобиля.

На какие автомобили можно установить капитанские кресла

Капитанские кресла можно установить практически в любой микроавтобус или минивэн, если позволяют размеры салона. Основные ограничения связаны с шириной кузова, высотой потолка, расстоянием между боковыми обшивками, колесными арками и длиной пассажирской зоны.

Важно смотреть не только на модель автомобиля, но и на конкретную версию кузова. Короткая база и длинная база дают совершенно разные возможности по компоновке. В одном автомобиле может комфортно разместиться только один ряд капитанских сидений, а в другом — два ряда с функцией вращения.

ССЫЛКИ ДЛЯ БЫСТРОГО ДОСТУПА:

👉 Категория с капитанскими креслами для Mercedes V Class

👉 Категория с капитанскими креслами для Mercedes Vito

👉 Категория с капитанскими сиденьями для Volkswagen Multivan

👉 Категория с капитанскими креслами для Volkswagen Caravelle

Капитанские кресла также можно устанавливать в Honda Stepwogn, Toyota Alphard, Kia Carnival, Hyundai Staria, Hyundai Starex, Ford Tourneo, Peugeot Traveller, Renault Trafic, Toyota Alphard, Kia Carnival, Hyundai Staria и другие минивэны

Для каждого автомобиля нужно отдельно оценивать техническую возможность установки. Иногда задача решается достаточно просто, а иногда требуется индивидуальная работа с креплениями, электрикой, расположением сидений и перешивом, чтобы салон выглядел аккуратно и цельно.

Если вы не уверены, можно ли установить капитанские кресла именно в ваш автомобиль, свяжитесь с Autogrape. Мы уточним модель, год, длину базы, желаемое количество рядов и подскажем, какой вариант установки будет правильным.

Что учитывать перед установкой капитанских кресел

Установка капитанских кресел — это не просто замена сидений. Нужно заранее понимать, как автомобиль будет использоваться после переоборудования.

Одному владельцу важно получить максимальный комфорт для двух пассажиров. Другому нужно сохранить больше мест. Третьему необходимо сделать бизнес-салон с перегородкой и телевизором. Поэтому правильный проект начинается не с выбора кресла, а с выбора сценария.

— Количество пассажиров

Первый вопрос — сколько человек должно удобно ехать в автомобиле. Если важны два максимально комфортных места, можно делать акцент на одном ряду капитанских кресел. Если нужно сохранить больше посадочных мест, стоит рассматривать два ряда или сочетание кресел с диваном.

— Длина базы автомобиля

В короткой базе не всегда хватает места для двух рядов капитанских сидений с комфортным расстоянием для ног. В длинной базе возможностей больше: можно установить кресла вторым и третьим рядом, добавить столики, консоль или оставить больше свободного пространства.

— Возможность вращения

Функция вращения полезна не всегда и не везде. Она требует свободного пространства вокруг кресла. Если салон узкий, рядом стоит консоль или кресло слишком массивное, разворот может быть неудобным или невозможным.

Поэтому вращение нужно планировать заранее, а не добавлять как случайную опцию после выбора кресел.

— Электрика и функции

Капитанские кресла с электроприводами, массажем, вентиляцией и подогревом требуют корректного подключения. Важно, чтобы все функции работали стабильно, кнопки были удобно расположены, а проводка была выполнена аккуратно и безопасно.

Сколько времени занимает установка капитанских кресел

Срок установки зависит от автомобиля, выбранных кресел, количества рядов, объема электрики, необходимости перешива и дополнительных работ по салону.

В простых проектах установка капитанских кресел может занимать от одного до трех дней. Если требуется индивидуальный перешив, изготовление дополнительных элементов, работа с консолью, столиками, потолком, шторками или перегородкой, сроки рассчитываются отдельно.

Что влияет на срок установки

• модель автомобиля;
• короткая или длинная база;
• один ряд кресел или два;
• необходимость перешива;
• дополнительные элементы салона;
• тип креплений;
• объем работ по электрике.

Перед началом работ лучше заранее обсудить желаемый результат. Тогда можно сразу понять, сколько времени займет установка капитанских сидений, какие опции стоит добавить, а какие в конкретном проекте не нужны.

Почему важно подбирать капитанские кресла под задачу, а не только по внешнему виду

Многие выбирают капитанские кресла по фотографии. Это понятная ошибка: красивое кресло на фото сразу создает ощущение дорогого салона. Но в реальном автомобиле важны не только форма и цвет.

Кресло должно подходить по ширине, высоте, посадке, диапазону регулировок и расположению в салоне. Оно не должно мешать проходу, упираться в боковые панели, конфликтовать с колесными арками или делать посадку неудобной.

Иногда слишком массивные кресла выглядят эффектно на фото, но в конкретном микроавтобусе занимают слишком много места. В результате пассажиру может быть тесно, кресло хуже разворачивается, а салон теряет функциональность.

Поэтому хороший проект — это не самое большое и не самое яркое кресло. Хороший проект — это когда капитанские сиденья удобны каждый день, правильно установлены, красиво сочетаются с интерьером и соответствуют задаче владельца.

Купить и установить капитанские кресла в Autogrape

В Autogrape можно купить капитанские кресла и установить их в микроавтобус или минивэн под конкретную задачу. Мы подбираем не просто сиденья, а готовое решение для салона: компоновку, функции, цвет, перешив, расположение рядов и дополнительные элементы.

Можно обсудить установку капитанских кресел вторым рядом, третьим рядом, в два ряда, с функцией вращения, со столиками, с центральной консолью, с оттоманками, массажем, вентиляцией и подогревом.

◉ для связи с нами используйте страницу контактов или плавающую кнопку. Так же доступны месенджеры. 

Ссылки для быстрого перехода:

👉 Переход на страницу выбора всех вариантов сидений для Volkswagen Multivan

👉 Переход на страницу выбора всех вариантов сидений для Volkswagen Caravelle 

👉 Переход на страницу выбора всех вариантов сидений для Mercedes V class

👉 Переход на страницу выбора всех вариантов сидений для Mercedes Vito

Если нужно, проект можно дополнить шторками, потолком из алькантары, подсветкой, комфортным диваном, перегородкой с телевизором и другими элементами переоборудования салона.

Чтобы подобрать капитанские кресла под ваш автомобиль, свяжитесь с нами. Мы уточним модель, базу, желаемую компоновку, количество пассажиров, цвет салона и функции, после чего предложим технически правильный вариант установки.