Описание
Заводские капитанские кресла Мерседес V class
Эта карточка отличается от остальных вариантов капитанских сидений.
Здесь используются оригинальные капитанские сиденья Мерседес В класс.
С завода такие сиденья обычно встречаются в черном или бежевом цвете в грубой фактуре.
В этом проекте они были перетянуты в гладкую коричневую кожу, а подлокотники сделали черными, чтобы кресла выглядели выразительнее и не сливались с основным цветом салона.
Такой вариант хорошо подходит владельцу, который хочет сохранить оригинальную основу Mercedes, но при этом получить индивидуальный салон Мерседес.
Снаружи кресла остаются узнаваемыми, а внутри автомобиля появляется более теплый и преммиальный оттенок.
Капитанские сиденья V class с оригинальным функционалом
Оригинальные капитанские кресла Мерседес v class закрывают основные задачи комфортной поездки.
У них есть оттоманки, базовый массаж, регулировка спинки, подлокотники и удобная посадка для второго ряда.
Поролон в меру плотный, он не проваливается, но и не ощущается мягким.
Отдельный плюс — беспроводные зарядки. Это редкая и полезная функция для задней пассажирской зоны.
Телефон можно положить рядом с креслом и не искать провод во время поездки.
Также у этих кресел предусмотрена система быстрого съема. Формально сиденья можно снять, но важно понимать реальность,
они довольно таки тяжелые, а перед выносом из автомобиля нужно разъединять жгуты проводки. Поэтому на практике это не легкая операция на пару минут.
Что важно знать перед установкой, спецификация:
- Оригинальные сиденья Mercedes с перетяжкой в коричневую кожу.
- Оттоманки, массаж и регулировка спинки.
- Беспроводные зарядки в задней зоне.
- Возможность снятия сидений, но с учетом большого веса.
- Отличная совместимость с проектами, где есть шторки, коврик и звездное небо.
Установить сиденья Mercedes V class: плюсы и минусы
Если нужно установить сиденья Mercedes v class именно в оригинальном исполнении, нужно понимать их характер.
Они удобные, качественные и действительно сделаны заводом Mercedes, но по уровню трансформации они уступают некоторым нашим более комфортным вариантам.
Например, если пассажир хочет увеличить место для ног, нужно потянуть механический рычаг и с усилием сдвинуть кресло назад.
А если после этого можно разложить спинку, она может упереться в крышку багажника.
Тогда придется остановить автомобиль, встать, снова потянуть рычаг и передвинуть кресло ближе к центру салона.
Это не делает кресла плохими, наоборот, для оригинального решения они очень достойные.
Но если цель — максимальное пространство, глубокий релакс и более удобная регулировка в дороге, стоит рассмотреть другие капитанские кресла или комфортные диваны.
Такая установка подходит для ВИП салона Mercedes, где важны оригинальность, аккуратный внешний вид и заводское происхождение сидений.
Дополнительно в этом автомобиле выполнены автомобильные шторки, коврик и звездное небо, поэтому кресла стали частью общего интерьера.


